Військово-транспортний літак стає важким штурмовиком. Інформаційний портал thedrive.com повідомив про те, що іспанський фотограф Санті Бланкес зробив знімок озброєної версії транспортника C295 під час випробувань.
За словами фотографа, літак здійснював випробувальний виліт з заводу Airbus в Севільї. Під його крилом знаходилося чотири коректовувані бомби Teber (або їх макети), на носі — оптико-електронна станція, а під фюзеляжем — радарна установка.
Транспортник C295 з бомбовим озброєнням
Про проект створення ударного літака на базі військово-транспортного літака C295 було оголошено в 2016 році. Компанії компанії Roketsan і Airbus підписали угоду про встановлення на нього керованих ракет і коректованих бомб турецького виробництва. У 2017 році пройшла презентація збройного C295 на авіашоу в Дубаї.
Ударний C295 на авіашоу в Дубаї
Відповідно до підписаної угоди, фахівці компаній Roketsan і Airbus адаптують системи та обладнання літака для використання протитанкових керованих ракет Cirit (створена на основі американської Hydra 70) і L-UMTAS, а також коригуємих авіабомб Teber. Системи озброєнь будуть встановлені на пілонах, які вже використовуються для кріплення торпед на морських патрульних модифікаціях літака.
За даними The Drive, в Airbus розглядають дві версії озброєного C295. Так звана легка версія отримає два кулемети калібру .50 BMG, тоді як «важка» зможе нести бомби і ракети під крилом, буде оснащена кулеметами або навіть скорострільною гарматою калібру 27 мм. За розрахунками розробників, озброєний C295 стане альтернативою умовно недорогим турбогвинтовим штурмовиків, яким часто не вистачає «витривалості».
Легкий транспортний літак C-295 був розроблений консорціумом Airtech на чолі з іспанською фірмою CASA і індонезійською фірмою Industri Pesawat Terbang Nusantara в 90-і роки. У 1997 році транспортник здійснив перший політ, а через три роки почалося його серійне виробництво.
Довжина Airbus C-295 становить 24,4 м, розмах крила — 25,8 м, висота — 8,8 м. Маса порожнього літака не перевищує 11,2 т, максимальна злітна маса — 23,2 т. Транспортник оснащений двома турбогвинтовими двигунами Pratt Whitney Canada PW127G, що розганяється його до 576 км / год (крейсерська швидкість — 482 км / год). Базова версія C-295 вміщує до 70 осіб, включаючи двох членів екіпажу (більш сучасні модифікації вміщають 73 людини) або до 9,7 т вантажів. Залежно від модифікації вартість літака становить від $ 28 до $ 40 млн.
Застосування транспортних літаків в бойовій ролі — не новина. Так, у США є літаюча артбатарея AC-130U, а Іран використовує свій Ан-32 в якості бомбардувальника.