Білорусь продемонструвала РСЗВ «Флейта»

05.02.2020

Наприкінці січня в Мінську пройшло чергове засідання колегії Державного військово-промислового комітету Республіки Білорусь. В ході цього заходу відбулася виставка з показом останніх розробок білоруської промисловості. Одним з експонатів цієї виставки стала перспективна реактивна система залпового вогню «Флейта» розробки компанії «БСВТ — нові технології». Експериментальна РСЗВ демонструвалася вперше, раніше показували тільки рекламні матеріали.

Комплекс «Флейта» являє собою легку РСЗВ, що включає всі необхідні компоненти. За рахунок колісного шасі забезпечується висока рухливість, сучасна електроніка підвищує вогневі характеристики, а реактивні снаряди на основі некерованої авіаційної ракети дозволяють атакувати широкий спектр цілей. Важливою особливістю проекту є широке використання готових компонентів, у тому числі вже наявних на складах багатьох армій.

Дослідний зразок РСЗВ «Флейта»

В якості основи для РСЗВ обрано шасі броньовика «Асілак». Цей автомобіль є білоруською ліцензійною версією російської машини «Буран», побудованої на шасі вантажівки ГАЗ-3308 «Садко». У зв’язку з монтажем пускової установки броньовик позбавили  задньої частини захищеного корпусу, залишивши тільки двомісну кабіну.

Силова установка і екіпаж прикриті бронею класу 6А, яка захищає від гвинтівкових куль і осколків снарядів. Кабіна виконана двомісною, в ній знаходяться водій і командир. Додаткове озброєння для самооборони на дослідному зразку відсутне. При цьому в склінні передбачаються амбразури з кришками для стрільби з особистої зброї екіпажу.

У розпорядженні екіпажу є всі необхідні системи управління і зв’язку. «Флейта» несе автоматизоване робоче місце командира, що дозволяє здійснювати управління всіма бортовими системами.

Система управління вогнем здатна обробляти інформацію, що надходить і видавати дані для стрільби. СУВ інтегрована з автоматизованою системою управління «Альянс». За допомогою останньої здійснюється обмін даними з іншими РСЗВ або командним пунктом. Крім іншого, це дозволяє збирати кілька бойових машин в батарею.

Вид на корму

На кормовій частині шасі змонтована поворотна пускова установка з направляючими для реактивних снарядів. Приводи дозволяють здійснювати наведення по вертикалі від 0 до 55 ° і по горизонталі від 102 ° вліво до 70 ° вправо. Кабіна перекриває сектор шириною по 34 ° вправо і вліво від повздовжньої осі.

На пусковій установці змонтовано 80 напрямних калібру 80 мм. В якості реактивних снарядів пропонується використовувати некеровані авіаційні ракети (НАР) сімейства С-8. До боєкомплекту РСЗВ можуть входити снаряди з бойовими частинами різного призначення, що забезпечують вирішення різних завдань. Дальність стрільби — від 1 до 3 км. Стверджується, що АСУ «Альянс» забезпечує високу точність стрільби таким боєприпасом. Порівняно невисокі характеристики ракети дозволили обійтися без стабілізації шасі при стрільбі.

На відміну від деяких інших сучасних РСЗВ, «Флейта» не має можливостей для перевезення додаткового боєкомплекту або завантаження снарядів на пускову установку. Таким чином, бойовій машині для перезарядки потрібна допомога іншого транспортного засобу.

Бойова машина РСЗВ «Флейта» має габарити на рівні базового бронеавтомобіля. Бойова маса — трохи менше 7 т. Після прибуття на позицію машині потрібно 60 сек для розгортання. Підготовка до стрільби займає не більше 30 сек.

Дослідну «Флейту» показали всього кілька днів тому, але перші відомості про проект і його розвиток з’явилися раніше. Ще у листопаді минулого року білоруська преса розповіла про розробку проекту РСЗВ на базі ліцензійного броньовика. На той час уже був побудований дослідний зразок і почалися випробування.

Згідно з останніми даними, РСЗВ «Флейта» все ще залишається на стадії полігонних випробувань. Отримані результати поки не оголошуються, але стверджується, що всі заходи завершаються вже в цьому році. Після цього, як видно, нову розробку запропонують потенційним замовникам.

В основі проекту «Флейта» лежить ідея будівництва системи залпового вогню на основі доступної некерованої авіаційної ракети. Така концепція користується певною популярністю у світі, проте використовується в основному при будівництві бойової техніки в кустарних умовах. Білоруська промисловість, в свою чергу, реалізувала цікаву ідею на належному промисловому і технологічному рівні.

Пускова установка на 80 ракет

РСЗВ «Флейта» будується на базі шасі «Асілак» / «Буран» / «Садко». Цей зразок добре освоєний промисловістю і експлуатантами і показує досить високі характеристики. Застосоване шасі забезпечує бойовій машині необхідну мобільність і дозволяє швидко перекидати її на позиції.

За основу для РСЗВ взяли існуючий бронеавтомобіль з розвиненим захистом. Через обмежені характеристики ракети С-8 бойова машина може піддаватися ризикам, і тому потребує захисту від стрілецької зброї або осколків. Застосування секції готового бронекорпуса дозволяє заощадити на виробництві.

Великий інтерес представляє застосування в якості реактивного снаряда існуючої НАР. Вироби С-8 широко поширені, що спрощує постачання. Крім того, існує кілька варіантів бойового оснащення таких ракет, що дозволяє вибрати боєприпаси відповідно до типу цілей.

НАР С-8 відрізняється невеликими розмірами (довжина не більше 1,6-1,7 м) і масою (до 15-16 кг). За рахунок цього на компактній пусковій установці вдалося розмістити 80 напрямних. Великі обсяги залпу є важливою перевагою.

Однак саме застосовані боєприпаси обумовлює кілька недоліків нової РСЗВ. В першу чергу, це мала дальність стрільби — не більше 3 км. Це серйозно обмежує потенціал системи, призводить до особливих вимог в частині захисту, а також ускладнює організацію бойової роботи.

Проблемою може стати перенесення НАР на сухопутну платформу. Конструкція стабілізаторів С-8 забезпечує правильну розкрутку і стабілізацію ракети в польоті при запуску з носія, що рухається зі швидкістю не менше 100-150 км / год. При недотриманні цієї умови стабілізація погіршується, точність стрільби падає. Як вирішено це питання в проекті «Флейта» — якщо взагалі вирішене — неясно.

Некерована ракета С-8КОМ з кумулятивно-осколковою бойовою частиною. Зовні схожа з іншими виробами сімейства

Виходом могла б стати переробка авіаційних ракет перед використанням на РСЗВ, що передбачає заміну стабілізатора. Однак такі заходи призводять до втрати уніфікації і погіршення економічних показників системи.

В цілому нова білоруська РСЗВ «Флейта» помітно відрізняється від інших зразків свого класу, які перебувають на озброєнні, і її відмінності в першу чергу пов’язані з вибором боєприпасу. Реалізована концепція застосування авіаційних ракет на сухопутній платформі має переваги, але не позбавлена ​​недоліків. Однак і в цьому випадку вийшов зразок, який має право на життя і може зацікавити покупців.

«Флейту» можна розглядати як засіб безпосередньої вогневої підтримки для переднього краю, атакуючого цілі тільки в зоні видимості. Поразка об’єктів в глибині оборони фактично не представляється можливим. Таким чином, у розпорядженні сухопутних військ може з’явитися принципово новий засіб для атаки противника на малих дистанціях.

Втім, важко уявити ситуацію, в яких могла б знайти повноцінне застосування РСЗВ з дальністю стрільби в 2-3 км. Навряд чи вони можуть виникати часто і на всіх ділянках фронту. При цьому очевидно, що через відмінності характеристик «Флейта» не може стати повноцінним доповненням до інших РСЗВ «традиційного» виду, таким, як «Град». Про конкуренцію взагалі говорити не доводиться.

Таким чином, РСЗВ «Флейта» можна вважати вельми цікавим зразком, який втілює неоднозначну ідею і тому має обмежені перспективи. Проте, така система залпового вогню може зацікавити тих чи інших замовників, хоча великої популярності на ринку чекати не варто.

Стверджується, що зараз «Флейта» проходить випробування, а це означає, що в недалекому майбутньому її запропонують замовникам. Після цього стануть зрозумілі реальні перспективи проекту з точки зору продажів.