Бойова техніка майбутнього: варіант Elbit Systems

30.06.2020

У рамках проекту «Бойові машини майбутнього» (Future Combat Vehicle) оборонне відомство Ізраїлю вивчає способи підвищення ефективності і захищеності перспективної бойової техніки. Завдання стоїть у «досягненні більшого ефекту з меншими витратами», тобто розглядається можливість вирішення бойових завдань більш легкими і менш габаритними бойовими машинами зі скороченими екіпажами.

Дослідження, які зосереджені навколо розробки перспективного бронетранспортера, об’єднує програма «Кармель» (Carmel). За задумом, перспективний БТР повинен володіти компактністю, маневреністю і бойовою ефективністю. Характеризуватися високою живучістю, ремонтопридатністю і доступною ціною. Чисельність екіпажу не повинна перевищувати двох осіб.

Проект легкого сімейства «Кармель»

Особливістю «Кармель» є те, що сама програма не розробляє новий БТР, а скоріше розвиває новаторське бачення бойових дій майбутнього. Роботи базуються на автономному та автоматичному маневруванні, штучному інтелекті (ШІ) і інших перспективних технологіях.

Програму контролює дирекція досліджень і розробок МО Ізраїлю (Research and Development Directorate, DRDD). Після завершення першої фази досліджень за програмою «Кармель» у серпні 2019 року дирекція провела випробування технологічних демонстраторів. Метою заходу стала оперативна оцінка інновацій для бойової техніки майбутнього, впровадження якої передбачається з початку 2021 року. Частину нових технологій продемонстрували в ході спеціального показу для запрошених осіб з ЦАХАЛу, МО та іноземних делегацій.

Свої демонстратори представляли три галузеві групи від найбільших оборонних компаній Ізраїлю: Elbit Systems, IAI і Rafael. Сурогатною платформою бойової машини для них став БТР М-113. У перспективі ж бойова платформа отримає нове шасі (з дизельним генератором і акумуляторною батареєю збільшеної місткості), але його випробування віднесено до більш пізнього періоду, а поява фінального виробу очікується тільки через 5-7 років.

БТР М-113 як сурогатна платформа

На першому етапі «Кармель» її учасникам слід було довести здійсненність розробки бойової техніки майбутнього (конкретно БТР), управління якої можуть виконувати два члени екіпажу у відділенні з закритими люками. У їх розпорядження могли надаватися різноманітні датчики: РЛС, тепловізори, відеокамери, акустичні сенсори і лазери, а також безпілотні літальні апарати (БПЛА). Вся інформація, що надходить від сенсорів і БПЛА, повинна об’єднуватися і передаватися екіпажу для ситуаційної оцінки та прийняття рішень (реакції).

Компаніям-учасницям пропонувалося розробити власну технологічну концепцію управління для легкої (30-35 тонн) бойової машини, озброєною автоматичною гарматою і ракетами середнього калібру. Штатно екіпаж БТР повинен складатися з двох чоловік. Третім членом міг би стати фахівець операційної системи. Очікувалося, що введення елементів ШІ, автоматизації та системної автономії, дозволить перейти до просунутого відсіку, подібного кабіні сучасного винищувача. Як наслідок, знизиться навантаження на екіпаж, а його дії стануть більш своєчасними і ефективними.

Тестування кожного із запропонованих рішень проводилося протягом одного тижня. Бойовою технікою управляли випробувачі DRDD, а кількість ймовірних загроз, з якими їм доводилося стикатися, іноді досягало 35 в одній місії. Кожна група розробників використовувала свій підхід для досягнення поставлених цілей.

Підхід Elbit Systems включав впровадження автономності та ШІ. За оцінками спостерігачів, БТР, оснащений Elbit Systems, успішно продемонстрував свої оперативні можливості в якості потужної незалежної бойової одиниці, мережевий станції для багатоспектрального моніторингу та об’єднання інформації, а також базової платформи для управління додатковими безпілотними (безлюдними) системами.

Маючи високу автономність, технологічний демонстратор Elbit Systems міг виконувати різноманітні ключові завдання: рух по бездоріжжю, швидкий пошук цілі і розстановка пріоритетів, а також оперативне і високоточне ведення вогню вдень і вночі. Підключаючись до мережі, машина не тільки передавала завдання, поставлені центральним штабом і іншими бойовими платформами, а й виступати в ролі ретранслятора розвідувальних та інших даних. БТР керував БПЛА, які виконували віртуальні зліт і посадку, передавали результати розвідки екіпажу або використовувалися в якості ударних елементів.

Демонстратор управляє БПЛА

Elbit Systems представила технологічну концепцію бойової техніки майбутнього з двома формами призначених для користувача інтерфейсів: великі екрани для загального планування і шолом доповненої реальності IRON VISION. Технологія останнього заснована на системі, яка використовується пілотами винищувача F35, і реалізує функцію «прозорої броні. Вона дозволяє екіпажу, перебуваючи під захистом броні, безупинно стежити і сприймати ( «бачити») навколишнє оточення в інтуїтивно зрозумілій і докладному вигляді.

Інтерфейс екіпажу з плоских моніторів

Різні інтерфейси оптимізовані для різних етапів бойової діяльності екіпажу: етапи планування та фази контакту. На етапі планування бойова техніка майбутнього не вступає в зіткнення з противником, тому екіпажу зручніше використовувати звичний для користувача інтерфейс великих плоских моніторів.

При контакті з противником, задіюються шоломи IRON VISION з вмонтованими дисплеями (Helmet Mounted Display, HMD). В такому випадку, екіпаж отримує панорамну і інтуїтивно більш зрозумілу картину ситуації. Випробування показали, що використовуючи дисплей шолома, два члена екіпажу впевнено управляли БТР при повністю закритих люках, маючи круговий (на 360 °) огляд навколишньої місцевості з високою роздільною здатністю.

Випробувач в шоломі IRON VISION

Крім того, IRON VISION гарантував членам екіпажу повне використання можливостей C4I. Зокрема, доповнена реальність дозволяє в режимі реального часу проектувати тактичні дані та інформацію безпосередньо в полі зору оператора. Тим самим реалізується одночасний перегляд картини поля бою і тактичної інформації, що значно підвищує швидкість реакції.