«Гибка-С» демонструє свої можливості

27.12.2019

Російський мобільний комплекс ППО «Гибка-С» продемонстрував свої бойові можливості. 25 грудня прес-служба Міноборони РФ опублікувала відео з державних випробувань новітнього комплексу.

Випробування проходили у грудні на полігоні Капустін Яр (Астраханська область). Під час випробувань комплекси провели одиночні і групові пуски зенітних ракет по різним повітряним цілям. При цьому пуски здійснювались не тільки з нерухомих машин, але і в русі. «Гибка-С» підтвердила можливість ведення вогню по повітряних цілях на ходу (на швидкостях до 30 км / год).

Державні випробування комплексу ППО «Гибка-С»

Установка «Гибка-С» на шасі бронеавтомобіля «Тигр» забезпечує дистанційний пуск керованих ракет від переносних зенітних ракетних комплексів (ПЗРК). «Гибка-С» розроблена на основі морського комплексу 3М-47 «Гибка» і використовує до 4 ракет від ПЗРК «Ігла» або «Верба». Пускова установка оснащена багатоканальною оптико-електронною системою виявлення і супроводу, швидкодіючими приводами наведення і пристроями дистанційного пуску ракет. Пуск ракет може проводитися не тільки з місця, але і в русі, що дозволяє прикривати війська на марші. До складу зенітно-ракетного комплексу може входити до 6 пускових установок, а також машина розвідки та управління.

ГАЗ-2330 «Тигр» — багатоцільовий автомобіль-позашляховик. Машина була розроблена Арзамаським машинобудівним заводом і виготовляється з 2005 року у різних модифікаціях, в тому числі з броньованим кузовом і бойовими модулями. Довжина базової версії «Тигра» становить 5,7 м, ширина — 2,3 м, висота — 2,3 м. Маса автомобіля — 6,4 т (броньованої версії СПМ-2 — 7,6 т). «Тигр» випускається тільки в повноприводному варіанті і може розвивати швидкість до 140 або 160 км / год залежно від встановленого двигуна і рівня бронювання.