Надмірні сили НАТО: Модернізація бронетехніки

04.02.2019
© Bundeswehr / Mandt

Транспортні засоби та вимоги холодної війни не відповідають сучасним і майбутнім загрозам. Здатність НАТО підтримувати надмірність сили залежить від посилення можливостей зв’язку, адаптивності та автономії транспортних засобів.

Врівноваження вимог транспортних засобів НАТО
Сухопутні війська незамінні для досягнення стратегічних цілей на суходолі. Потреба в мобільності та захисті життєво важлива для будь-яких глобальних бойових сил. Таким чином, бронемашина залишається основним аспектом військової доктрини, що дає воїнам можливість рухатися з необхідною швидкістю під час дій — збільшуючи оперативний діапазон і бойову ефективність сухопутних військ.

Проте оборонні стратеги НАТО все більше усвідомлюють, що майбутні конфлікти все більше будуть відбуватися в складних міських районах. Саме тому вимоги до броньованого транспортного засобу повинні адаптуватися.
Броньовані транспортні засоби поставляються в різних формах і розмірах і відповідають різноманітним ролям. Різні бойові театри вимагають унікальних специфікацій для роботи в середовищі, для якого вони призначені. Як наслідок, диверсифікація бронетранспорту є актуальною для військових. Проте операційна роль бронетехніки не є абсолютною.
Дві країни можуть використовувати один і той же транспортний засіб для боротьби з різними загрозами.

Оборонні закупівлі для бронетехніки завжди зосереджувалися на «залізному трикутнику» — вогнева міць, захист і мобільність. Баланс між цими трьома вимогами важливий для забезпечення того, щоб бронемашини не були обмежені їхніми проектними можливостями. Поля битви майбутнього можуть бути більш складними, різноманітними і небезпечними, але роль піхоти залишається настільки ж важливою для бойових операцій.

Проблеми, що впливають на вимоги транспортних засобів

  • НАТО потребує оновлення та оновлення своїх можливостей щодо здатності здійснювати симетричну війну
  • Кампанія з протидії ісламістському екстремізму досі зберігається в усьому світі.
  • Існує зростаючий консенсус щодо того, що майбутні операції будуть проведені в міських умовах з урахуванням змінних, таких як щільні популяції, підземні операції, багаторівнева інфраструктура та щільна компактна місцевістью.
  • Існує потреба в швидкому розгортанні персоналу і бронетанкових машин і переходу від пункту А до В якомога ефективніше, безпечніше та економічніше.
  • Продовження досліджень нових технологічних загроз у сфері кібер- та інформаційних технологій.

Оцінка бронетехніки
Три речі для оцінки шестикутника в практичному сенсі — це витрати, вага та закони фізики. Ви повинні зробити компроміси у виборі, які ви робите з точки зору боротьби з корисністю, екіпажем і людським фактором, і складністю транспортного засобу.

Необхідно забезпечити баланс між усіма елементами сталевого шестикутника, де керівники вимог повинні оцінювати різні ризики в поєднанні з завданням знати, де повинні лежати пріоритети. Щільне міське середовище може закликати до збільшення мобільності, тоді як головною проблемою у відкритій місцевості може бути смерть.

Ніколас Драммонд, керуючий директор компанії AURA Consulting Ltd, говорить, що стратегічна мобільність стала важливою для бронетехніки. «Стратегічна мобільність — це час, який треба перейти від пункту в’їзду, щоб дістатися до поля бою, що стало особливо проблематичним для гусеничних транспортних засобів, які, як правило, ведуть боротьбу на відстані 300 км.

Захист залишається життєво важливим, але до нього звертаються по-новому, і це не є випадком застосування більш щільної броні, говорить Драммонд. Модульні системи активного захисту стали незамінними для зупинки ракет HEAT.

Тим часом, більш легкі рамки та збільшення уваги до мобільності виділяють відхід від важкої броні. Основні аспекти залізного трикутника: мобільність, захист і живучість залишаються найважливішими аспектами бронетанкової техніки, говорить Драммонд. Проте нові вимоги, зв’язок, автономія та стійкість стають основою для розвитку бронетехніки.

Зв’язок
Зв’язок перевищує формування наземних блоків, оскільки мережі можуть бути встановлені між підрозділами наземних, морських і повітряних областей. Після встановлення на бронемашини датчики, наприклад, майбутній Ajax у Великобританії, який має сучасні датчики AI (ISTAR), ситуативна обізнаність екіпажів всередині автомобіля збільшується в геометричній прогресії.
Дійсно, цей рівень передових можливостей підключення матиме величезний вплив на живучість бронетанкових підрозділів. Датчики Ajax дають можливість автоматизованого пошуку, відстеження та виявлення — ефективно даючи екіпажам можливість реагувати на загрози задовго до того, як вони виявляться самі. Сучасна система управління боєм дозволить користувачам побачити, де кожна одиниця знаходиться на карті в реальному часі. Зв’язок є одним з ключових способів поліпшення команд і управління і має бути зміною гри.

втономія
Наступним сегментом сталевого шестигранника є автономія. Це стосується вдосконалення логістичного хвоста, який підтримує броньовані формування, на додаток до традиційної ідеї автономії, наприклад, надійності та економії палива. Автономія стає все більш важливою, оскільки дозволяє бронемашинам залишатися дієздатними. Якщо бронемашина може експлуатуватися протягом 72 годин без постачання або обслуговування, матеріально-технічні зусилля, спрямовані на утримання автомобілів у дії, значно зменшуються.

Адаптивність
Кінцевою частиною шестикутника є адаптивність. Адаптивність — це здатність автомобіля пристосовуватися до різних бойових сценаріїв. Здатність одного транспортного засобу виконувати різноманітні місії, від низького до високої інтенсивності, забезпечить оборонним структурам не обов’язково закупівлю нового транспортного засобу кожного разу, коли вони хочуть розгортатися в новому бойовому сценарії. Модульність є одним з найбільш ефективних способів досягнення цього.