Перший «Орел» нового покоління піднявся в небо

09.02.2021

Наступного року виповниться п’ятдесят років з дня першого польоту винищувача F-15 Eagle, але цей літак рано списувати з рахунків. Інформаційний портал thedrive.com повідомив про те, що ВПС США провели випробувальний політ першого винищувача F-15EX.

Політ F-15EX Eagle з бортовим номером 20-0001 пройшов в Сент-Луїсі (штат Міссурі). Офіційно ні Boeing, ні ВПС США поки не повідомляли про початок льотних випробувань нової модифікації винищувача, але літак потрапив в об’єктив фотографа Алекса Фарвелла, який опублікував частину знімків на своєму Instagram-каналі.

Винищувач F-15EX Eagle
До 2025 військово-повітряним силам США планують поставити 64 винищувача F-15EX (колишнє позначення — F-15X). Всього потреба в нових «Орлах» оцінюється в 144 одиниці, загальна вартість програми їх виробництва складе $ 23 млрд.

У поточному десятилітті ВПС США мають намір підтримувати свій різноманітний парк бойової авіації. На озброєнні будуть знаходитись різні модифікації винищувачів F-35A, F-16 Fighting Falcon, F-22 Raptor, F-15 Eagle / Strike Eagle, а також штурмовик A-10 Thunderbolt II.

Винищувач F-15EX Eagle
F-15 Eagle — американський винищувач 4-го покоління. Літак був розроблений у 1972 році і через чотири роки поступив на озброєння американської армії. У період з 1976 року було побудовано понад 1500 винищувачів F-15 в різних модифікаціях. Крім США, ці літаки перебувають на озброєнні армій Японії, Саудівської Аравії, Ізраїлю, Південної Кореї і Сінгапуру.

Винищувач F-15EX Eagle
F-15EX — новітня версія винищувача F-15 Eagle. Ця версія отримала принципово нові радари, комп’ютерну систему і технології захисту (системи радіоелектронної боротьби і виявлення загроз). Ключова особливість F-15EX — можливість нести більше 20 ракет класу «повітря-повітря». У компанії Boeing вказують, що планер винищувача розрахований на 20 000 льотних годин, тоді як перші версії F-15 вимагали техобслуговування вже через 5000 годин.