Прототип розвідувально-ударного вертольота від «Боїнга»

31.03.2020

Згідно із заявою прес-служби компанії «Боїнг», на початку березня 2020 року вона представила прототип нового літального апарату, спеціально розроблений для конкурсу розвідувально-ударних вертольотів (Future Attack Reconnaissance Aircraft, FARA).

Проект FARA є частиною програми армії США з дослідження перспективних моделей вертольотів (Future Vertical Lift). Він повинен закрити критичне провалля в категорії легких розвідувально-ударних машин, яка утворилася у 2012 році після виведення з експлуатації моделі Bell OH-58D Kiowa Warrior.

Розвідувально-ударний вертоліт Bell OH-58D Kiowa Warrior

Проект FARA розпочато «Боїнгом» у 2018 році. За твердженням Марка ЧЕРРИ (Mark CHERRY), віце-президента і генерального директора відділу фантомних робіт «Боїнга»: «Проект FARA розроблений, щоб закрити поточні потреби місій армії США і розвиватися по ходу зміни технологій і завдань … Ми пропонуємо більше, ніж просто вертоліт — ми пропонуємо доступну і повністю інтегровану систему для збройних сил, операцій і майбутнього. Щоб запропонувати дуже переконливе рішення, ми маємо інновації, винахідливість і перевірений досвід роботи з гвинтокрилих літальних апаратів, що поєднується з великою випробувальною базою і прогресивним аналізом».

Проект FARA від «Боїнга». ескіз

За оцінками фахівців, «Боїнг» представив більш-менш звичний вертоліт, який обладнаний додатковим штовхаючим пропелером на кормі. Машина має один двигун, який приводить в рух шестилопатевий головний ротор. Додатковий хвостовий гвинт повинен забезпечувати більш високу швидкість польоту. У підсумку в цілому в конструкції використовується три роторні системи: основний ротор з шістьма лопатями, традиційний чотирилопатевий хвостовий гвинт і чотирилопатевий штовхаючий гвинт на кормі.

За першою інформацією, швидкість польоту повинна перевищувати 330 км / год (на висоті 1219 м (4000 футів) при температурі 35 ° C). Електродістанційна система управління забезпечить маневреність, що значно перевищує цей параметр у звичайного вертольота. Два члена екіпажу розміщуються в кабіні один за одним, як в моделях «Апач» або «Тигр». Перед ними встановлені великі реконфігуровані дисплеї.

За твердженням «Боїнга» система озброєння повинна бути зручною в обслуговуванні і зможе легко інтегруватися в оперативну конфігурацію армії США. FARA спирається на новітні і в той же час перевірені технології, що знизить ризики і витрати. Разом з тим, щоб виконати всі вимоги, довелося запропонувати абсолютно новий і гнучкий дизайн.