У Туреччині спустили на воду перший ДЕПЧ нового покоління

25.12.2019

У Туреччині спустили на воду перший підводний човен, побудований по модернізованому німецькому проекту Type 214TN. Урочиста церемонія відбулась на верфі в місті Дериндже на північному заході Туреччини, на ній був присутній президент Туреччини Реджеп Тайіп Ердоган.

Перша турецька дизель-електрична підводний човен отримала назву «Пірі Реіс» на честь турецького мореплавця і картографа часів Османської імперії. Добудова субмарини триватиме на плаву, введення її до складу турецьких ВМС планується в 2022 році. Всього до 2027 року Туреччина повинна отримати шість ДЕПЧ Type 214TN.

Будівництво субмарин ведеться спільно з найбільшою німецької верф’ю HDW (Howaldtswerke-Deutsche Werft), договір про це укладено у 2009 році. Частки в виробництві розділено як 80/20, де більша частина покладена на Туреччину. HDW збирає лише основні корпусні і механічні вузли і деякі секретні компоненти, в числі яких паливні елементи і рухові установки. Всі електронні компоненти і системи озброєння виробляються і встановлюються в Туреччині.

Сам проект Type 214TN розроблений на основі німецьких субмарин Type 214, що є експортної версією Type 212.

Довжина субмарини — 65 метрів, повна підводна водотоннажність — 1860 тон. Човни виготовлені з використанням технологій малопомітності, оснащене комбінованою дизель-електричною / анаеробною енергетичною установкою. Заявлена ​​тривалість перебування під водою — більше 10 днів. Швидкість під водою — до 20 вузлів, в надводному положенні — 12 вузлів. Глибина занурення — до 400 метрів.

Підводні човни проекту Type 214TN озброєні вісьмома 533-мм торпедними апаратами, а також можуть виставляти мінні загородження.

На даний час на озброєнні ВМС Туреччини коштують 12 дизель-електричних підводних човнів трьох типів: «Атілай», «Превеза» і «Гюр». Всі вони побудовані за німецьким проектом Type 209.