Субмарина на «літієвих батареях» заступила на службу

10.03.2020

Перша японська субмарина, яка оснащена літієво-іонними батареями, і перший у світі підводний човен свого класу офіційно заступив на службу. Інформаційний портал navalnews.com повідомив про те, що ВМС Японії офіційно ввели в експлуатацію підводний човен SS-511 Oryu, після чого він вийшов на перше бойове патрулювання.

Oryu — одинадцятий підводний човен типу Soryu, який побудований для ВМС Японії, і перший, в якому відмовилися від традиційних свинцево-кислотних акумуляторних батарей. Oryu може розвивати швидкість до 20 вузлів під водою і 12 вузлів в надводному положенні. Субмарина має шість пускових установок для суперважких торпед Type 89, а також може використовувати протикорабельні ракети UGM-84C Harpoon середньої дальності. Екіпаж підводного човна становить 65 осіб.

Підводний човен типу Soryu

Акумулятори необхідні субмарин для прихованого пересування під водою. Свинцево-кислотні акумулятори істотно обтяжують конструкцію підводного човна, не можуть забезпечити великої тривалості ходу і вимагають багато часу для повної перезарядки. Літієво-іонні батареї при аналогічних розмірах мають істотно більшу ємність, значно простіше в обслуговуванні і зручніше під час заряджання. Єдиний мінус літієво-іонних батарей полягає в їх вартості: розробка SS-511 Oryu обійшлася японському військовому бюджету приблизно на $ 100 млн дорожче, ніж створення інших підводних човнів типу Soryu.

comments powered by HyperComments